韓国 崩壊 事故。 ミャンマー友好の橋韓国手抜き工事崩落の予感、事故前科パラオKB橋、ラオスダム崩壊

〔事故・事件〕韓国(製)での崩壊・崩落事故

韓国 崩壊 事故

参照:Wikipedia 崩落事故発生時の画像です。 中心部が崩落して外壁が残っているように見えます。 この崩落に巻き込まれて助かった人がいるというのが、逆に驚きです・・・。 この502人という死者数は韓国史上第1位。 ちなみに建物の崩壊事故の死者数世界第1位は「バングラデシュのラナ・プラザ崩壊事故」の1127人です。 事故の原因は? 元々地上4階、地下4階建ての商業ビルになるはずだったのですが、経営側のサンプンサイドが地上にもう1階追加してデパートにしようと下請け会社に提案したところ、拒否されたが強引に建てたのがこのデパートだった。 そして工事の際に見た目をきれいにするために柱を細めにしたり柱を撤去したりしてビル自体の強度が下がってしまったことや、屋上で大型冷房装置(87トン)を反対側まで移動させたため、屋上や5階の柱周辺に負荷がかかり強度が低下したことが崩壊の原因とされています。 さらには・・・ ・鉄筋の代わりに石油缶を詰めていた ・建設の際に使われたセメントが質の悪いものだった ・入れるべき鉄筋の量が少なかった など、日本では考えられないほどのずさんな建築だったとのこと。 これが崩壊寸前の屋上の画像です。 すでにヒビが入っているように見えるが・・・.

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韓国ブランドの崩壊!?インド人激怒LG化学工場事故!!韓国人「LGが恥をかかせた」【世界情勢】

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韓国経済、「ラオス補助ダム崩壊、防げた」という発表に韓国建設会社「同意できない」 記事要約:久しぶりにラオスのSK建設による人災であるダム崩壊の続報がきているので早速,紹介しよう。 どうやら調査結果が出たようで、ラオス補助ダム決壊は防げたようだ。 でも、韓国建設会社は同意できないそうだ。 そりゃそうだ。 韓国人が自分たちの責任を認めるわけないからな。 でも、誰が見ても「人災」だという客観的な証拠がたくさんある。 そもそも、建設費を従来より、安く抑えようとしたり,速く完成させるためにボーナス出したりと、やっていることが実に手抜き工事のように思えるからな。 だいたいなんで韓国人は全員、逃げ出したんだ? > IEPは、昨年7月23日に発生した崩壊事故前の数日間、集中豪雨に見舞われたが、崩壊が始まった時にダムの水位が最高稼働水位にも達していなかったとしながらこのような結果を出した。 それと共に、ラテライトで築いた補助ダムに微細な水の通り道が存在し、漏水による内部侵食が発生して基礎地盤が弱まったことが根本原因だと指摘した。 この時点で人災確定だよな。 なんでダムの水位は最高稼働推移に達してないのに崩壊したのか。 > IEPは「適切な措置で防げた崩壊事故ということで疑いの余地がない」と明らかにした。 死者40人、行方不明者66人、罹災民6000人余りが発生した当時の事故が人災という意味に解釈される。 当たり前だ。 韓国のSK建設はこの人災に多額の賠償をラオスの人々にするべきである。 もちろん、カンボジアなど洪水の被害に遭った周辺国にもな。 韓国経済、「ラオス補助ダム崩壊、防げた」という発表に韓国建設会社「同意できない」 昨年7月、ラオス南部で大規模な人命被害を引き起こした水力発電所補助ダム崩壊事故が不可抗力的なものではなかったという調査結果が出た。 施工者であるSK建設は科学的根拠が欠如した結果だとし、同意できないと反発した。 28日、国営パテト・ラオ通信(KPL)によると、ラオス国家調査委員会はこの日、セピアン-セナムノイ水力発電所補助ダム崩壊事故に対する独立専門家委員会(IEP)の調査の結果、不可抗力的な事故とみることはできないという結論が出たと明らかにした。 IEPは、昨年7月23日に発生した崩壊事故前の数日間、集中豪雨に見舞われたが、崩壊が始まった時にダムの水位が最高稼働水位にも達していなかったとしながらこのような結果を出した。 それと共に、ラテライトで築いた補助ダムに微細な水の通り道が存在し、漏水による内部侵食が発生して基礎地盤が弱まったことが根本原因だと指摘した。 IEPは「適切な措置で防げた崩壊事故ということで疑いの余地がない」と明らかにした。 死者40人、行方不明者66人、罹災民6000人余りが発生した当時の事故が人災という意味に解釈される。 これについてSK建設はこの日、安宰ヒョン(アン・ジェヒョン)代表理事の名義でコメントを出し、「IEPの調査結果は事故前後に実施した精密地盤調査結果と一致しないなど科学的・工学的根拠が欠如している」としながら「経験的推論に過ぎない調査結果に同意することはできない」と反論した。 続いて「今回の調査にオブザーバーとして参加した韓国政府調査団と世界有数のエンジニアリング専門企業なども、IEPが明らかにした事故原因と異なる意見を持っている」とし「今後、明確な事故原因究明のためにラオス政府の原因調査および検証が客観的で公正な手続きで進められるよう求める」と明らかにした。 SK建設は「深層的かつ追加的な検証を通じて、すべての専門家が同意できる結果が導き出されるように最善の努力を尽くす」とし「当社は今回の結果発表とは関係なく、過去10カ月間行ってきたように、被害の復旧と補償のために最大限の努力を尽くす」と付け加えた。

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【海外の反応】クウェートで韓国が建設中の橋で崩落事故!世界最長のはずが…手抜き工事に批判殺到

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さらに、日本の防衛に必要な情報も収集。 現在、正常に戻りつつある日韓関係にも注目。 韓国経済崩壊のプロセスを看取るサイトは新サイトへ移動しました。 読者様からのコメントも3万超え!コメント検索機能も追加。 2019年に韓国経済が破綻するという韓国経済危機説や韓国経済崩壊説が最近話題だが、実際はどうなのか。 膨大な記事と管理人こと、ジンボルトによる11年にわたる韓国経済の知識を総動員して分析していく。 また、最近の悪化の一途を辿る日韓関係に関わる事件にも要注目してほしい。 新着記事を一目でわかるようにした。 それと最初のリンクを新着記事一覧にしてある。 後、記事が埋まってしまったようにまとめリンクも作成した。 ただ、これが読者様にとって記事を探りやすいかどうかは未知数なので、感想や意見などがあれば教えていただきたい。 そのとき、PC,スマホ,タブレットから見てどうなのかを説明して貰えるとありがたい。 アーカイブ アーカイブ 最近の投稿• 人気記事• 127,161件のビュー• 76,200件のビュー• 63,900件のビュー• 59,900件のビュー• 57,500件のビュー• 51,400件のビュー• 51,200件のビュー• 47,600件のビュー• 47,200件のビュー• 44,800件のビュー 最近のコメント• に ダルマさん より• に rom専 より• に Shiro より• に かかし より• に 退職者 より 人気の記事〔1日〕• 2,500件のビュー• 1,300件のビュー• 1,200件のビュー• 800件のビュー• 800件のビュー• 600件のビュー• 400件のビュー• 300件のビュー• 200件のビュー• 200件のビュー 韓国経済のリンク(情報収集サイト).

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